मानेसर में भारत के सबसे बड़े गतिशक्ति मल्टीमॉडल कार्गो टर्मिनल का उद्घाटन, भारतीय रेलवे में ऐतिहासिक परिवर्तन

भारतीय रेलवे में ऐतिहासिक परिवर्तन की शुरुआत, लॉजिस्टिक्स से यात्री सुविधाओं तक एक नए युग की ओर बढ़ता भारत

17 जून 2025, हरियाणा

भारतीय रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय जुड़ गया जब केंद्रीय रेल, सूचना एवं प्रसारण, इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव और हरियाणा के मुख्यमंत्री श्री नायब सिंह सैनी ने गुरुग्राम स्थित मारुति प्लांट में देश के सबसे बड़े गतिशक्ति मल्टीमॉडल कार्गो टर्मिनल का भव्य उद्घाटन किया। इसी अवसर पर वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (WDFC) के मारुति-पातली ट्रैक और रेलवे साइडिंग सुविधा की शुरुआत भी की गई। कार्यक्रम की विशेष झलक रही एक विशेष कार लोडेड मालगाड़ी को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया जाना, जो भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक बना।

प्रधानमंत्री मोदी के नेतृत्व में रेलवे का कायाकल्प

इस अवसर पर रेल मंत्री श्री वैष्णव ने कहा कि प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी के नेतृत्व में भारतीय रेलवे ने बीते 11 वर्षों में अभूतपूर्व परिवर्तन देखा है। उन्होंने बताया कि 2014 से पहले रेलवे में वार्षिक निवेश ₹25-30 हजार करोड़ तक सीमित था, जो अब बढ़कर ₹2.5 लाख करोड़ हो गया है।

उन्होंने कहा, “स्टेशन, ट्रेन, शौचालय, ट्रैक, सफाई और तकनीक जैसे सभी क्षेत्रों में व्यापक सुधार हुआ है और रेलवे की वर्षों पुरानी समस्याएं अब एक-एक कर समाप्त हो रही हैं।” उन्होंने यह भी साझा किया कि पिछले वित्तीय वर्ष में 720 करोड़ यात्रियों ने रेल यात्रा की, जबकि 1,617 मिलियन टन कार्गो का परिवहन हुआ, जिससे भारतीय रेलवे अब दुनिया में कार्गो और पैसेंजर कैरिंग में दूसरे स्थान पर आ चुकी है।

वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पर प्रतिदिन 400 मालगाड़ियाँ संचालित हो रही हैं, जो देश के लॉजिस्टिक्स दक्षता को नई ऊँचाइयों पर ले जा रही हैं।

मानेसर टर्मिनल: लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में क्रांति

45 एकड़ में फैला यह मानेसर गतिशक्ति मल्टीमॉडल कार्गो टर्मिनल करीब 4.5 लाख वाहनों की माल वहन क्षमता के साथ भारत के लॉजिस्टिक्स सेक्टर को और अधिक कुशल और संगठित बनाएगा।

यह टर्मिनल, प्रधानमंत्री गति शक्ति पहल के तहत एकीकृत लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का एक अहम हिस्सा है। वर्ष 2021 में शुरू किए गए इस सुधारात्मक प्रयास के तहत अब तक 18 राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में 108 मल्टीमॉडल टर्मिनल रिकॉर्ड समय में बनकर तैयार हो चुके हैं।

यह टर्मिनल पर्यावरण-अनुकूल तकनीकों का भी उपयोग करता है और शून्य-नेट-कार्बन लक्ष्य की दिशा में एक आदर्श मॉडल के रूप में सामने आया है।

यात्री सुविधाओं में हुआ ऐतिहासिक विस्तार

भारतीय रेलवे ने यात्रियों की सुविधा और अनुभव को बेहतर बनाने के लिए कई बड़े कदम उठाए हैं:

  1. 100 नई मेमू ट्रेनें:
    छोटी दूरी की यात्रा के लिए 16 और 20 कोच वाली मेन लाइन ईएमयू (मेमू) ट्रेनों का निर्माण तेलंगाना के काजीपेट में शुरू किया जाएगा। अभी तक 8 या 12 कोच वाली ट्रेनें ही चलाई जाती थीं। यह पहल भीड़ में कमी और सुविधाजनक यात्रा का मार्ग प्रशस्त करेगी।

  2. 50 नई नमो भारत ट्रेनें:
    अहमदाबाद-भुज और पटना-जयनगर मार्गों पर मिली सफलता के बाद, 50 नई वातानुकूलित नमो भारत ट्रेनों के निर्माण का निर्णय लिया गया है। कुल 150 नई यात्री ट्रेनें रेल नेटवर्क में शामिल की जाएंगी।

  3. 1200 से अधिक जनरल कोच:
    पिछले 2.5 वर्षों में 1200 से अधिक जनरल कोच जोड़े गए हैं, जिससे सामान्य श्रेणी के यात्रियों को अधिक स्थान और आरामदायक यात्रा का अनुभव मिल रहा है।

  4. अमृत भारत स्टेशन योजना:
    अब तक 1300 स्टेशनों के पुनर्विकास कार्य को स्वीकृति मिल चुकी है। प्रधानमंत्री द्वारा बीकानेर से 103 स्टेशनों का लोकार्पण हो चुका है। दिसंबर 2025 तक 100 और स्टेशन, और 2026 तक 500 स्टेशन विश्व स्तरीय सुविधाओं के साथ तैयार होंगे।

  5. टिकटिंग सुधार:
    1 जुलाई, 2025 से केवाईसी सत्यापित बुकिंग अनिवार्य कर दी गई है ताकि तत्काल टिकट बुकिंग में बॉट्स के दुरुपयोग को रोका जा सके। विंडो टिकट के लिए भी पहचान पत्र आवश्यक होगा। बीकानेर डिवीजन में शुरू की गई 24 घंटे पहले आरक्षण चार्ट जारी करने की पायलट परियोजना को यात्रियों ने काफी सराहा है।

  6. वंदे भारत और अमृत भारत ट्रेनें:
    अमृत भारत एक्सप्रेस की संख्या में शीघ्र ही 6 और ट्रेनों का विस्तार होगा, और 50 नई ट्रेनों का निर्माण भी प्रगति पर है। वंदे भारत ट्रेनें नए मार्गों पर भी तेज़ी से विस्तारित हो रही हैं।

हरियाणा में रेलवे विकास की नई ऊँचाइयाँ

श्री वैष्णव ने बताया कि 2014 से पहले हरियाणा को रेलवे के लिए मात्र ₹315 करोड़ मिलते थे, जो अब बढ़कर ₹3416 करोड़ हो गया है। हरियाणा में रेलवे की प्रमुख उपलब्धियाँ इस प्रकार हैं:

  • 823 किमी नई रेल पटरियाँ, जो यूएई के पूरे नेटवर्क से अधिक हैं।

  • 100% विद्युतीकरण का लक्ष्य प्राप्त।

  • 34 स्टेशन अमृत भारत योजना के तहत पुनर्विकसित हो रहे हैं।

  • 540 फ्लाईओवर और अंडरपास का निर्माण।

  • सोनीपत रेलवे कारखाने का आधुनिकीकरण।

  • कुल ₹11,800 करोड़ का रेलवे निवेश हरियाणा में किया गया है।

यह भी पढ़ें : भारत निर्मित 150 लोकोमोटिव गिनी निर्यात: मढ़ौरा फैक्ट्री से आत्मनिर्भर भारत की वैश्विक छलांग
सहयोग और सतत विकास की दिशा में मजबूत कदम

मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने केंद्र और राज्य सरकार के समान सहयोग की सराहना करते हुए कहा कि यह परियोजना आर्थिक विकास, रोजगार सृजन और जीवन स्तर में सुधार के लिए एक मील का पत्थर है।

मानेसर टर्मिनल और रेलवे द्वारा शुरू की गई नई यात्री सेवाएं न केवल प्रौद्योगिकी और सार्वजनिक-निजी भागीदारी को आगे बढ़ाती हैं, बल्कि देश को विश्व-स्तरीय लॉजिस्टिक्स और रेलवे नेटवर्क की दिशा में मजबूती से अग्रसर करती हैं।

रेलवे की परिवर्तनकारी यात्रा की नई मिसाल

मानेसर गतिशक्ति मल्टीमॉडल कार्गो टर्मिनल का उद्घाटन, वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का शुभारंभ, तथा मेमू, नमो भारत, वंदे भारत और अमृत भारत ट्रेनों का विस्तार—ये सभी कदम भारतीय रेलवे की तेज़, स्वच्छ, आधुनिक और जन-हितैषी प्रणाली के निर्माण की दिशा में मील का पत्थर हैं।

प्रधानमंत्री मोदी के विजन के अनुरूप, भारतीय रेलवे एक ऐसे भविष्य की ओर बढ़ रही है, जो देश की अर्थव्यवस्था को गति, और नागरिकों के जीवन को नया बल प्रदान करेगा।

यह भी पढ़ें : आर. माधवन और फातिमा सना शेख की नई रोमांटिक पेशकश ‘आप जैसा कोई’ 11 जुलाई से नेटफ्लिक्स पर

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